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Das Chemtrail-System - Primärversorgung der Chemtrail-Tankflugzeugflotte

Vor kurzem machten wir uns Gedanken, wie es logistisch möglich sein kann eine so große Flotte von Chemtrail-Flugzeugen mit Sprühchemikalien und Treibstoff zu versorgen. Es müßte ja eine noch gigantischere Flotte von Tankfahrzeugen zur Versorgung bereitstehen, gefüttert von den jeweils regionalen Chemie-Unternehmen. Wir vermuteten ebenso, das eine Pipeline diese Versorgung übernehmen könnte. Nun hat sich letzteres als Realität herausgestellt. (Danke an Axel)

Die NATO verfügt über ein Pipeline-Versorgungssystem für alle Militärischen Teile der jeweiligen Flughäfen:

(Wikipedia)
CEPS
Das Central Europe Pipeline System (CEPS) sichert zusammen mit dem Northern Europe Pipeline System die Treibstoff-Versorgung der NATO. Es verbindet im wesentlichen militärische Flughäfen in Westdeutschland. Verwaltet wurde die Versorgung durch die bundeseigne Industrieverwaltungsgesellschaft (IVG), deren Tochter Fernleitungs-Betriebsgesellschaft (FBG) für die Pipelines zuständig war, während die andere Tochter Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH (VTG) die Kesselwagen zum Eisenbahn-Transport zur Verfügung stellte. Lediglich die FBG hat sich als bundeseigenes Unternehmen erhalten und ist nun für Transport und Lagerung der Treibstoffe zuständig. Der Rechtsnachfolger der IVG, die private IVG Immobilien, betreibt über ihre Tochter IVG Logistik GmbH weitere Tanklager, die an CEPS direkt oder indirekt angeschlossen sind.
(/Wikipedia)

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Central_Europe_Pipeline_System

Über dieses Pipeline System ist es also logistisch möglich, die riesige Chemtrail-Tankflugzeugflotte täglich, relativ unbemerkt zu versorgen. Für die beteiligten Chemie-Unternehmen, also die Lieferanten des Giftes, muß dies natürlich ein äußerst lukrativer Versorgungsauftrag sein.

Hier eine Grafik des Systems:


Quelle: http://www.iwif.de/wf102-61.htm
Siehe auch: http://www.nato.int/docu/handbook/2001/hb140204.htm

Immer wieder im Zusammenhang mit Chemtrails, wird der hochgiftige Flugzeugtreibstoff JP8 genannt:

(Auszug aus www.iwif.de)
Multiple Chemikalien-Sensitivität durch JP8

Umweltkrank durch NATO-Treibstoff?

von Marion Hahn

MCS, die Multiple Chemikalien-Sensitivität, kann für die Betroffenen die Hölle bedeuten. Bis zu 15 Prozent der Bevölkerung in den Industriestaaten leiden an dieser Krankheit. Das besagen jüngste Schätzungen aus den USA. Und ihre Zahl steigt ständig. Wo die Ursachen dieser Krankheit liegen, ist immer noch nicht zweifelsfrei geklärt und MCS gilt als nicht heilbar.

Die Ethnologin Marion Hahn, selbst seit 1990 schwer an MCS erkrankt, hat über 10 Jahre die Ursachen ihrer Erkrankung erforscht. Während im allgemeinen immer wieder Holzschutzmittel, Amalgan und Insektizide als mögliche Ursachen für MCS genannt werden, kommt sie zu dem Ergebnis, dass dieses nur die Auslöser sind. Als eigentliche Ursache verortet sie den NATO-Treibstoff JP-8. Ein Treibstoff, den die US-Armee für Flugzeuge, Panzer und selbst zum Betrieb von Campingkochern einsetzt, ein Treibstoff, der alleine in Deutschland durch Tausende Kilometer Pipelines fließt, die Hafenanlagen und Raffinerien mit Tanklagern, Kasernen und Flugplätzen verbinden.


Stellen sie sich vor, die Abwehrfunktionen ihres Körpers brechen zusammen und ihr Alltag wird in unserer chemisierten Umwelt für sie zu einem einzigen Überlebenskampf. In ihrer täglichen Not geht es um so selbstverständliche Dinge wie die Luft, die sie atmen. Stellen sie sich vor, dass sie ihre Möbel, ihre Kleidung und ihre gewohnte Nahrung mit einem Mal nicht mehr vertragen, dass sie auf alles mit einer Unzahl von teils lebensbedrohlichen Symptomen reagieren. Stellen sie sich vor, sie gehen mit ihren vielen schweren Symptomen vertrauensvoll von Arzt zu Arzt und bekommen immer wieder zu hören: Sie haben nichts, sie sind kerngesund, sie bilden sich das Ganze nur ein.

Bis zum Ausbruch der Krankheit haben sie sich für einen ganz normalen, vernunftbegabten Menschen gehalten, und nun beginnen sie, in zweierlei Hinsicht den Boden unter ihren Füßen zu verlieren. Auf der einen Seite lernen sie die friedliche Situation ihres Landes, in dem Sie sich angeblich so gut wie alle Wünsche erfüllen können, als äußerst bedrohlich für ihr Leben kennen. Auf der anderen Seite laufen sie mit ihren gesundheitlichen Klagen immer wieder an eine merkwürdige Wand aus Ablehnung und Leugnung Ihrer Not. So bleiben sie mit der schwersten Krankheit ihres Lebens medizinisch unversorgt und sich selbst überlassen. Fassungslos können sie schauen, wie sie zurecht kommen.

Die Rede ist von MCS (Multiple Chemikalien-Sensitivität). Eine seltene Krankheit? Ich halte diese Krankheit für eine der weitverbreitesten und schwersten in unserer Zeit - in unterschiedlichem Schweregrad sind nach Schätzungen aus den USA bis 15 Prozent der Bevölkerung westlicher Industrienationen betroffen. (1)

Von Seiten der MCS-Selbsthilfeorganisationen ist zu hören, dass sich die Krankheit immer mehr ausweitet und immer schwerwiegender wird.

Wenn sie an schwerer MCS leiden, sind ihre Lunge, Haut und Schleimhäute durchlässig für alle äußeren Einflüsse wie z.B. Autoabgase, Tabakrauch, Agrarspritzmittel, Waschmittel und Parfüms. Was sie früher vielleicht sogar als Wohlgeruch empfunden haben, löst mit einem Mal bei ihnen schwere Herz-Kreislauf-Zusammenbrüche aus. Es kommt z.B. zu einer unsäglichen Schwäche, zu Schwindel, Benommenheit, Schlaflosigkeit, Schweißausbrüchen, Bewusstseinsveränderungen der verschiedensten Art, Nierenproblemen, Haarausfall, schwerster Atemnot, Dauerdurchfällen und Bewusstlosigkeiten. Bei MCS-Kranken wird der Geruchssinn als Warninstrument dermaßen empfindlich, dass alles, was den Körper belasten könnte, noch in kleinsten Konzentrationen wahrgenommen wird. Mit der Zeit vertragen sie kaum noch Pkw`s, können keine öffentlichen Verkehrsmittel, geschweige denn ein Flugzeug benutzen. Kaum ein MCS-Kranker findet ein Hotel, in dem er übernachten könnte. Hinzu kommen häufig finanzielle Probleme: Man kann nicht mehr arbeiten, ist aber gleichzeitig auf privatärztliche Behandlungsversuche angewiesen. Das alles führt dazu, dass MCS-Kranke nach einiger Zeit gesellschaftlich total isoliert sind und ein Schattendasein führen. Da gibt es z.B. eine Mutter, die mit ihrem Kleinkind im Auto lebt, da beide in der Wohnung das Bewusstsein verlieren; da gab es eine junge Frau, die in einem selbstgebastelten Verhau aus ihr verträglichen Steinen und Plastikplanen ausharrte und inzwischen gestorben ist. Ein Dreißigjähriger sprang wegen seiner schweren MCS aus dem 6. Stock, überlebte wie durch ein Wunder und wurde in die Psychiatrie eingewiesen. Jetzt hat er sich vor eine S-Bahn geworfen und ist tot. Da gibt es die unzähligen Familientragödien, in denen sich nach der ärztlichen Diagnose "Sie haben nichts! Sie bilden sich alles nur ein!" der gesunde Partner aus dem Staube macht. Meist sind es die Frauen und Kinder, die schwerstkrank zurückbleiben. Greifen die Ämter ein, wird den MCS-kranken Müttern nicht selten auch noch das Sorgerecht entzogen, das Kind in einem Heim oder einer Pflegefamilie untergebracht. Man geht irrigerweise davon aus, dass MCS-kranke Mütter ihre MCS-Symptome auf ihre Kinder übertragen! Eine Giftbelastung wird für ein Hirngespinst gehalten.

Ich selbst war so schwer an MCS erkrankt, dass ich nur knapp überlebt habe. Dass ich heute wieder ein fast ganz normales, gesundes Leben führe, obwohl MCS als unheilbar gilt, ist für viele unvorstellbar. Ich führe es darauf zurück, dass ich heute vor allem den chemischen Belastungen aus dem Militärbereich ausweiche. Die von mir durchgeführte Selbstbehandlung u.a. mit homöopathisch aufbereitetem JP8 und EDB finden sie ausführlich beschrieben in meinem Buch.

Die Suche nach der Stecknadel im Heuhaufen

Auch schwerstkrank war ich noch davon überzeugt, dass es hinter jedem zunächst noch so abstrus erscheinenden Phänomen - so auch hinter meiner Krankheit -eine plausible Erklärung gibt. Deshalb begann ich schon bald nach Ausbruch meiner Krankheit nach deren Ursachen zu forschen.

Zunächst notierte ich penibel meine eigene, mir völlig fremde und ausgesprochen ungewöhnlich erscheinende Symptomatik. Dann konzipierte ich Fragebögen und begann nach Mitbetroffenen zu suchen. Manchmal war mir fast unheimlich zumute, wenn ich dabei erfuhr, dass z.B. eine Frau aus Karlsruhe, in der Nachbarschaft einer militärischen Einrichtung lebend, die gleichen seltsamen Symptome hatte wie ich und diese obendrein mit ihrer besten Freundin teilte, die vor einigen Jahren nach Nürnberg in die Nähe einer militärischen Einrichtung gezogen war. Oder wenn ich feststellte, dass meine 53 Symptome bis ins Detail mit denen eines bestimmten Golfkriegsveteranen-Bataillons übereinstimmten und dass diese wiederum auch identisch waren mit der Symptomatik der Überlebenden der Absturzkatastrophe von Amsterdam-Bijlmermeer, bei der dubiose militärische Güter als Fracht im Spiele waren. Trotzdem: Meine Frage nach einem gemeinsamen Faktor, der bei allen MCS-Krankheitsfällen im Hintergrund beteiligt ist, glich der Suche nach einer Nadel im Heuhaufen, und dementsprechend gab mir jahrelang kaum einer eine Chance.

Das Verwirrende und letztlich Fatale an der MCS-Situation ist, dass die Vielzahl der Symptome je nach persönlicher Beschaffenheit individuell verschiedene Schwerpunkte aufweisen. Zwar haben die MCS-Kranken im wesentlichen die gleiche Symptomatik, doch kann es sein, dass der eine als größtes Problem seine Herz- oder Darmprobleme, der andere seine parkinsonartigen Zitteranfälle nennt. Obendrein wird die Vielzahl der Symptome durch eine Vielzahl von Chemikalien ausgelöst, was zu der in der Umweltmedizin weitverbreiteten Auffassung "Alles macht alles" führte. Genauso wie die Auffassung, MCS sei Ausdruck psychischer Probleme, blockiert auch das "Alles macht alles"-Denken den Erkenntnisweg, dass sich höchstwahrscheinlich hinter all den vielen auslösenden Chemikalien ein spezielles Chemikaliengemisch verbirgt, das als die eigentliche Ursache der Krankheit MCS angesehen werden muss. Die MCS-Kranken haben in der Vergangenheit (soweit ihnen möglich) keine Kosten und Mühen gescheut, auf der Auslöserebene (Amalgam, Holzschutzmittel u.a.) Analysen durchführen zu lassen, die beweisen sollen, dass dort die Krankheit entstanden ist. Die Ursachenebene wurde meines Erachtens nicht berührt, Widersprüche blieben stehen. Denn warum gibt es Gesunde, die den ganzen Mund voller Amalgam haben, während es Schwerst-MCS-Kranke gibt, die nicht eine einzige Füllung in ihren tadellosen Zähnen haben; warum wurden Leute, die ihren Wohnort gewechselt haben, trotz Amalgam im Mund wieder arbeitsfähig und warum blieben MCS-Kranke, deren Zähne saniert wurden, auch weiterhin krank? Dass Amalgam nur der Auslöser, nicht aber die Ursache von MCS sein könnte, wird bislang kaum einmal angedacht.

Um Missverständnisse zu vermeiden: Ein MCS-Kranker mit seinen zerstörten Schleimhäuten und seinem speziellen toxischen Milieu im Mund kann Amalgam (wie zahlreiche andere Zahnfüllungsmaterialien) auf keinen Fall vertragen und muss diese unbedingt entfernen lassen. Aber meiner Meinung nach verträgt er Amalgam nicht, weil er MCS hat, hat aber nicht durch das Amalgam seine MCS bekommen.

Ich selbst - bis 40 kerngesund - wurde ausgerechnet in einem baubiologisch restaurierten Haus krank. Kaum hatte ich Haus und Region wieder verlassen, ging es mit meiner Gesundheit wieder bergauf - und das, obwohl ich mitten in einem Weinbaugebiet mit all seinen Spritzmitteln gelandet war.

Die Spur führt zum Militär

Dass ich mich schon sehr bald hauptsächlich mit Belastungen aus dem Militärbereich befasste, hatte u.a. mit meinen Ausflugserfahrungen zu tun. Jahrelang habe ich in Karten alle Orte festgehalten, an denen ich mich besonders gut oder besonders schlecht gefühlt habe. Oft reagierte ich an ökologisch scheinbar absolut unbedenklichen Orten dermaßen heftig mit meiner überwunden geglaubten Symptomatik, dass ich mich im Nachhinein nach möglichen Belastungsquellen erkundigte. Ausnahmslos hatte ich mich dann in großer Nähe zu militärischen Einrichtungen befunden.

Im Laufe der Jahre habe ich zu weit über 400 MCS-Kranken Kontakt gehabt. Auch hier die Erkenntnis: Die MCS-Kranken leben in der Nähe militärischer Einrichtungen.

Eine Zeitlang habe ich nach Recherchen in toxikologischer Literatur Nervenkampfstoffe als Krankheitsursache vermutet und mich in diesem Zusammenhang mit Rüstungsaltlasten aus dem Zweiten Weltkrieg befasst. Doch ab einem bestimmten Punkt gingen die Krankheitsbilder MCS und Nervenkampfvergiftung auseinander.

Dann bekam ich fast gleichzeitig Hinweise, nach denen der von der US-Armee eingesetzte Treibstoff JP8 schwere gesundheitliche Probleme verursache, (2) und dass diesem Treibstoff das hochgiftige Additiv EDB beigemischt werde. (3) Was mich verblüffte und in meiner Recherche bestärkte, war die Tatsache, dass sich die EDB-Vergiftungssymptome bis in auffällige Details decken mit den Symptomen MCS-Kranker. Hinzu kamen Informationen über das NATO-Pipeline-System CEPS, das Hafenanlagen und Raffinerien mit Tanklagern und Flugplätzen verbindet, das 1990 eine Länge von 6.000 km hatte und sowohl militärisch als auch zivil genutzt werden kann. (4) (5) Hinzu kommen noch acht weitere NATO-Pipeline-Systeme, die - da offensichtlich zivil nicht nutzbar - auch nicht bekannt gegeben werden, sowie sieben zivile Treibstoff-Pipelines.

Hatte ich hier die Nadel im Heuhaufen gefunden? Was hat es auf sich mit diesem Treibstoff, den das US-Militär und die NATO - also auch die Bundeswehr - benutzen?

1988 hat das US-Militär mit allen seinen militärischen Verbündeten - so auch der NATO - vereinbart, dass für jegliche militärische Gerätschaften - vom Kampfjet bis zum Panzer, vom Lkw bis zum Feldkocher - einheitlich ein einziger Treibstoff zu verwenden ist und dass der damit verbundene Konversionsprozess weltweit bis 2010 beendet sein soll, so dass alle mit den Amerikanern verbündeten Militärs überall bei möglichen Einsätzen über JP-8 verfügen können. (6)

Mit dem Thema nicht Vertraute schütteln ungläubig den Kopf bei der Vorstellung, dass man mit demselben Treibstoff, mit dem ein Panzer bewegt wird, auch einen Kampfjet fliegen können soll.

Und dennoch ist es so: Die entsprechende Additivierung macht`s möglich! Auch müssen die Additive gewährleisten, dass sämtliche Gerätschaften unter allen klimatischen Bedingungen - also sowohl bei klirrender Kalte als auch bei glühender Hitze - auf den Punkt anspringen und funktionieren. Außerdem muss der Treibstoff JP-8 zwangsläufig - das Militär kann ja nicht überall gleichzeitig agieren - lagerfähig sein. Auch hierfür braucht man entsprechende (teils biozide) Additive.

Wie aber kommen die MCS-Kranken mit JP-8 in Berührung? Auf der einen Seite haben wir es in Deutschland mit einer sehr hohen Dichte militärischer Einrichtungen zu tun, die vom Truppenübungsgelände mit Panzern und sonstigen Gerätschaften, über den Militärflugplatz bis zur Kaserne und dem mit einem JP-8 betriebenen Generator versehenen Sendeturmareal im einsamen Wald reichen. Mir ist keine militärische Einrichtung bekannt, die ohne Treibstoff - also JP-8 - denkbar wäre. Andererseits kommt als wichtiger Faktor und Verteilsystem die unterirdisch verlegte NATO-Pipeline CEPS mit ihren angeschlossenen Tanklagern hinzu.

(siehe Grafik oben)

Selbst wer sich sicher ist, nicht in unmittelbarer Nähe einer Militäreinrichtung zu leben, atmet dennoch möglicherweise JP-8 aus den Belüftungsvorkehrungen der NATO-Pipeline und den Tanklagern ein. Noch dazu wird - weitestgehend unbeachtet - über unseren Köpfen seit einiger Zeit die Betankung von Kampfflugzeugen in der Luft praktiziert, wobei es möglicherweise ebenfalls zu JP-8-Freisetzungen kommt. So sollen zur Zeit - laut Auskunft eines Insiders - Bomber der US-Airforce, auf dem Weg nach Afghanistan über der US-Airbase des Frankfurter Flughafens betankt werden.

Besonders zwei Stoffen im JP-8 gilt mein besonderes Interesse. Das Vorhandensein des einen - das hochgiftige, im Zivilbereich verbotene 1,2-Dibromethan - wird von der Bundeswehr und vom Verteidigungsministerium bestritten. Ein amerikanischer Text hingegen weist diesen Treibstoffzusatz aus als eines der am häufigsten im Umfeld amerikanischer Militäreinrichtungen in den USA gefundenen Gifte, das u.a. großflächig das Grundwasser verseucht.

Die Verhältnisse in Übersee - also auch bei uns - sollen nicht anders sein. (7)

Bei dem zweiten Stoff handelt es sich um ein Detergens, dessen Zusammensetzung aus patentrechtlichen Gründen nicht einmal dem deutschen Verteidigungsministerium bekannt ist. (8)

Dieser Stoff könnte vielleicht erklären, warum MCS-Kranke so extrem auf andere Detergentien enthaltende Substanzen (z.B. Waschmittel und Totalherbizide wie Roundup Ultra) reagieren.

Groß ist die Zahl der Texte zu JP-8 und seinen Risiken.Und nicht ein einziger Text ist zu finden, der die Unbedenklichkeit des hochbrisanten Gemisches zum Thema hatte. (9) Die jüngste Literatur über JP-8 bestätigt die Ergebnisse meiner Recherche. JP-8 steht im Verdacht, bei 14 Kindern im Umfeld einer Airbase in den USA Leukämie verursacht zu haben. (10) Auch ich bin immer wieder im Zusammenhang mit meiner MCS-Recherche auf Leukämie-Cluster am Rande militärischer Einrichtungen gestoßen.

Inzwischen geht man davon aus, dass JP-8, wenn eingeatmet, das Lungenepithel zerstört. Ebenfalls zerstört es im Tierversuch den molekularen Aufbau der obersten Hautschicht, so dass Löcher entstehen, durch die körperfremde Chemikalien eindringen können. JP-8 wird toxikologisch bewertet als ein Stoff, der das Immunsystem dermaßen zerstört und sämtliche Abwehrfunktionen eines Versuchstieres so schnell und gründlich zum Erliegen bringt, wie man es bisher von keiner Chemikalie gekannt hat. (11)

Eine Bestätigung für meine Theorie sehe ich auch darin, dass das Pentagon eine Studie in Auftrag gegeben hat, in der die Rolle des JP-8 bei der Entstehung des Golfkriegs-Syndroms untersucht werden soll.

Zwei Dinge möchte ich am Schluss noch zu bedenken geben: Da ist einmal der immens hohe - und von der Öffentlichkeit kaum beachtete - Treibstoffverbrauch beim Militär, z. B. verbraucht ein M1-Abrams Panzer des US-Militärs 600 Liter pro 100 km, ein F-15-Düsenjager bei höchster Schubkraft 908 Liter pro Minute. Da ist zum anderen die gegenwärtige Überlegung, das zivile Jet Fuel A1 durch das militärische JP-8+100 (12) zu ersetzen. Ausgangspunkt für diese Planung ist die Angst, dass zivile Flugzeuge auf AKW`s zum Absturz gebracht, zu verheerenden Kerosinbränden führen würden. JP8 hat einen höheren Flammpunkt. (13) Das dürfte verheerende gesundheitliche Folgen haben.

Fazit

Nach zehnjähriger MCS-Recherche bin ich zu dem Ergebnis gekommen, dass JP-8 der Verursacher von MCS ist und dass nur wer JP-8-Freisetzungen meidet, eine Chance hat MCS zu überwinden. Da aber nicht jeder in der Lage ist, JP-8 aus dem Wege zu gehen, muss JP-8 in der derzeitigen Form sofort aus dem Verkehr gezogen, müssen kontaminierte Gebiete umgehend saniert werden.

Anmerkungen:

1 Cernaj, Ingeborg: Umweltgifte - Krank ohne Grund? MCS - die Multiple Chemische Sensibilität - eine neue Krankheit und ihre Ursachen. Südwest-Verlag, München 1995, S. 21. Büro für Technikfolgenabschätzung beim Deutschen Bundestag: TAB-Arbeitsbericht Nr. 47, TA-Projekt "Umwelt und Gesundheit", Vorstudie, Karlsruhe, März 1997, S. 151.

2 Thomas, William: Hospitals jammed as banned Pesticide is sprayed from the Skies. Und drs., Contrails: Poison from the Sky. Beides in www.islandnet. Com/wilco/invest-sky.htm, Seattle, Februar 1999

3 "Die sonst wenig informativen "Datenblätter" geben im Falle von 1,2 Dibromethan (EDB) offen zu, dass es sich um eine äußerst aggressive, reaktionsfähige und hochgradig gesundheitsschädliche Substanz handelt. EDB gilt als "pervasive". D.h. fast alles durchdringend, Kunststoffe (und Dichtungen) auflösend. ist ein allgemeines "Zellgift", für das es keine sichere, "akzeptable Schwellenkonzentration" gibt, auf das die Menschen... sehr unterschiedlich, d.h. auch extrem empfindlich, reagieren." (Prof. Dr. Otmar Wassermann in Hahn, S. 9)

4 NATO-Leitungen für zivile Versorgung, FAZ, 10.10.1990,, S.17.

5 CEPMA (Central Europe Pipeline Management Agency) : CEPS Central Europe Pipeline System - Mitteleuropäisches Pipelinesystem. BP 552-78005, Versailles Cedex France, CEPS Katalog.

6 http://www.quartermaster.army.mil/oqmg... 1_Bulletin/1997/autumn/singlefuel.html

7 Schettler, Ted H.: Auswirkungen des Militarismus auf Umwelt und Gesundheit. In: Medizin und globales Überleben, 1995, 2. Jg., Nr. 5, S. 20-31.

8 Antwort des Verteidigungsministers vom 20.06.01 auf eine Kleine Anfrage der PDS-Fraktion zu Inhalten militärisch genutzter Treibstoffe (Drucksache 14/6206).
9 Hahn, Marion, siehe Anm.1, S. 64f.

10 http://www.newscientist.com/dailynews/news.jsp?id=ns9999876

11 s.o.

12 Bei JP8+100 handelt es sich um eine Weiterentwicklung von JP8, die möglicherweise noch

Quelle/Gesamter Text: http://www.iwif.de/wf102-61.htm

Zum Thema JP8 siehe auch unser Motzlabor-Forum:

http://www.united-mutations.info/UM-Forum/viewtopic.php?t=5&highlight=jp8
http://www.united-mutations.info/UM-Forum/viewtopic.php?t=10&highlight=jp8
http://www.united-mutations.info/UM-Forum/viewtopic.php?t=196&highlight=jp8

und folgende Links -
http://uuhome.de/global/deutsch/gift01.html
http://mediawiki.paraonline.de/media/index.php/JP8
http://www.google.de/search?q=jp8

Der "Universaltreibstoff" JP8 eignet sich also hervorragend für die "Beimischung" verschiedenster Chemikalien und anderer Stoffe. Er ist somit das Hauptmedium der Chemtrailsflüge und kann kurzfristig an alle Belange "angepasst" werden. Somit steht der schleichenden und kontrollierten vergiftung der Bevölkerung, der kontrollierten Ausbreitung von Viren/Bakterien/Kampfstoffen und ähnlichem nichts mehr im Wege.

Und wir sitzen noch zu hause??.....

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Carpe Diem Hombre,











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